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鋼鐵廠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號:MCMS

主要技術(shù)指標(biāo):鋼鐵廠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理軟件

隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,數(shù)據(jù)傳輸資費正在不斷降低,無線通信的成本在逐年減少,而依靠無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋O(jiān)控行業(yè)的遠(yuǎn)程監(jiān)控成本大大下降,讓工控?zé)o線監(jiān)控行業(yè)得以快速發(fā)展。以往通過人工點檢方式巡查,雖然已經(jīng)具備振動和溫度的測量和診斷分析數(shù)據(jù),但是點檢員或技術(shù)員不具備專業(yè)的振動分析理論基礎(chǔ),讀取圖譜能力有限,無法根據(jù)振動圖譜進(jìn)行故障分析。隨著大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備運行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測與精密故障診斷得到了數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐,為設(shè)備故障預(yù)測和維修提供了更加有利的條件。遠(yuǎn)程監(jiān)測和智能診斷模塊通過監(jiān)測機泵的振動、溫度、電流、電壓、轉(zhuǎn)速以及控制系統(tǒng)的各項運行參數(shù),模塊自動讀取振動圖譜中的故障特征指標(biāo),結(jié)合控制系統(tǒng)的參數(shù)一并,采用多參量多指標(biāo)等多元統(tǒng)計分析技術(shù),實現(xiàn)設(shè)備運行的健康監(jiān)測和故障診斷。


鋼鐵行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測與精密故障診斷系統(tǒng)

系統(tǒng)框圖


遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷系統(tǒng)框圖


系統(tǒng)可實現(xiàn)目標(biāo)

(1) 實時監(jiān)測與報警:泵站各項監(jiān)控參數(shù)、振動溫度參數(shù)的實時監(jiān)測,報警;

(2) 遠(yuǎn)程啟停控制:遠(yuǎn)程控制泵站啟停。

(3) 健康狀態(tài)綜合評估:機泵健康狀態(tài)評估,并給出評估報高。

(4) 故障診斷:健康狀態(tài)不良時,給出故障部位和故障原因,并提交診斷報告和維修建議。

(5) 缺陷處理:故障確認(rèn)后,進(jìn)入維修流程,記錄維修記錄,保存典型案例。


系統(tǒng)組成:

(1) 運行數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測系統(tǒng):

根據(jù)改造后的PLC系統(tǒng)輸出接口配置無線智能轉(zhuǎn)換器(與PLC之間的通訊可定制各種接口。),智能轉(zhuǎn)換器內(nèi)置LTE(4G)通訊協(xié)議,可將接收來的運行數(shù)據(jù)通過運營商的基站網(wǎng)絡(luò),實時上傳云端平臺。

(2) 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)

 機泵振動及其特征指標(biāo)、軸承溫度,電機電流和電壓值及其故障指標(biāo)數(shù)據(jù),通過安裝的無線振動監(jiān)測采集系統(tǒng),將振動及其故障特征值,通過LTE(4G)通訊協(xié)議上傳云端平臺。

(3) 故障智能診斷系統(tǒng)

云端平臺安裝泵站遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷軟件,將泵站各個參量融合在一個數(shù)據(jù)庫中,實時監(jiān)測泵站運行數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù),并實時報警。

出現(xiàn)故障后,服務(wù)器端對運行數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù),根據(jù)診斷規(guī)則和案例推理,給出故障原因和維修建議。

(4) 微信提醒功能

手機端通過瀏覽APP軟件,實時查看各參量變化趨勢,報警后系統(tǒng)自動將報警信息和故障原因,推送到相關(guān)人員的的手機微信。



鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷軟件


軟件架構(gòu)



軟件主要功能

(1) 設(shè)備檔案:設(shè)備基礎(chǔ)信息、維修記錄、監(jiān)測日志等信息存儲與查詢; 

(2) 參數(shù)設(shè)置:設(shè)置監(jiān)測測點、振動采集與分析參數(shù)、報警值設(shè)置、故障特征指標(biāo)設(shè)置、頻帶能量設(shè)置等; 

(3) 在線管理:設(shè)置監(jiān)測測點、監(jiān)測參量及其報警值設(shè)置、故障特征指標(biāo)設(shè)置、頻帶能量設(shè)置等; 

(4) 狀態(tài)報警:可運行數(shù)據(jù)實時顯示,運行數(shù)據(jù)、振動及其特征值、溫度的趨勢圖以及當(dāng)前狀態(tài); 

(5)故障跟蹤:設(shè)置不同故障的敏感指標(biāo),監(jiān)測其數(shù)值變化實現(xiàn)故障跟蹤定位; 

(6) 精密診斷:可實現(xiàn)振動波形分析、頻譜分析、包絡(luò)譜圖、瀑布圖、色譜圖等故障診斷圖譜,用于設(shè)備精密故障分析; 

(7)  統(tǒng)計報表:報警次數(shù)統(tǒng)計、不同報警等級的設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計、運行或停機設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計; 

(8) 診斷報告:生成故障和診斷報告,含設(shè)備基礎(chǔ)信息、故障特征值、振動總值、報警狀態(tài)、波形圖、頻譜圖等; 

(9) 故障案例:根據(jù)歷史診斷和檢修情況,為典型故障錄入故障案例,為日后故障診斷分析提供參考; 

(10)用戶權(quán)限:不同用戶設(shè)置不同的權(quán)限范圍,以不同帳號和密碼登錄; 

(11) 微信推送:關(guān)注微信公眾號,訂閱需要的狀態(tài)信息或報表,系統(tǒng)自動通過微信發(fā)送個相關(guān)人員的微信號。及時了解設(shè)備當(dāng)前狀態(tài),避免遺漏重大問題。 




各類圖表分析工具

趨勢 波形 頻譜圖


餅圖


瀑布圖


柱狀圖


統(tǒng)計報表


柱狀圖


統(tǒng)計報表




我國鋼鐵企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀分析

鋼鐵行業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,它起步早,設(shè)備相對比較落后。我國鋼鐵企業(yè)設(shè)備管理,大致經(jīng)歷了早期的事后修理(按需修理)制,20世紀(jì)50年代的計劃預(yù)修制,80年代的全面生產(chǎn)維修制(TPM)和目前推廣的點檢定修制。盡管鋼鐵企業(yè)逐漸更換了部分陳舊設(shè)備,加強了設(shè)備管理,但其在實現(xiàn)企業(yè)或企業(yè)間設(shè)備資源的有效整合上還存在問題,突出表現(xiàn)在以下幾個方面:

1.先進(jìn)的設(shè)備與落后的管理方式相矛盾。近年來,冶金技術(shù)日漸成熟,發(fā)展勢頭強勁。原來影響產(chǎn)量、效率的技術(shù)難關(guān)一一被攻破。鋼鐵生產(chǎn)線上配套生產(chǎn)設(shè)備,電氣設(shè)備也在不斷地應(yīng)用新技術(shù),新材料。然而由于我國鋼鐵企業(yè)的設(shè)備管理一直延續(xù)著粗放型管理模式,大而全,小而全的組織機構(gòu)交叉重疊,各級設(shè)備管理者缺乏主動性和創(chuàng)造性,不再適應(yīng)新形勢的要求。這一矛盾已經(jīng)嚴(yán)重制約企業(yè)生產(chǎn)效率的提高。

2.設(shè)備管理的目標(biāo)和內(nèi)容與企業(yè)的發(fā)展不適應(yīng)。過去國有鋼鐵企業(yè)設(shè)備管理的目標(biāo)是單一地為生產(chǎn)服務(wù),設(shè)備管理的內(nèi)容側(cè)重于設(shè)備的技術(shù)管理,設(shè)備價值形態(tài)管理意識淡薄;而企業(yè)的發(fā)展是要建立現(xiàn)代企業(yè)制度,要求企業(yè)擁有法人財產(chǎn)權(quán),建立資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制,企業(yè)不再只是生產(chǎn)和經(jīng)營產(chǎn)品,而是經(jīng)營出資者投入的資本金。設(shè)備資產(chǎn)是企業(yè)法人財產(chǎn)的重要組成部分,因此企業(yè)必須明確設(shè)備管理在價值形態(tài)與實物形態(tài)兩個方面的任務(wù),強化企業(yè)法人設(shè)備資產(chǎn)運營管理意識和運行機制,完善設(shè)備資產(chǎn)運營管理考核指標(biāo)體系,探索設(shè)備價值形態(tài)管理和實物形態(tài)管理相結(jié)合的可操作的模式。

3.設(shè)備管理缺乏系統(tǒng)性,沒有充分認(rèn)識到設(shè)備管理在企業(yè)及其生產(chǎn)經(jīng)營中的地位。大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都認(rèn)為,設(shè)備是為生產(chǎn)服務(wù)的,對它的管理也只是一般性的維修管理。其實不然,設(shè)備管理是鋼鐵企業(yè)管理大系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng),從系統(tǒng)工程的整體性原則出發(fā),設(shè)備管理子系統(tǒng)與設(shè)計、制造、使用、工程技術(shù),財務(wù)等管理子系統(tǒng)是密切相關(guān)的。企業(yè)在設(shè)備壽命期內(nèi)的每一個階段,若要確保其可靠、高效、低成本,就必須調(diào)動業(yè)務(wù)流程上的所有部門協(xié)同參與,發(fā)揮各自的作用,開展綜合管理。由于以往對設(shè)備管理在認(rèn)識上、工作上的片面性,形成了在設(shè)備管理上各管一段,缺乏系統(tǒng)的有機聯(lián)系,沒有形成以人為本,基于供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的全員設(shè)備管理格局。

4.設(shè)備管理缺乏反饋機制。由于設(shè)備管理上缺乏系統(tǒng)性,因而人為的把設(shè)備的規(guī)劃,設(shè)計、制造(設(shè)備管理的前半生)與選型、購置、使用、維修、更新、改造、報廢(設(shè)備管理的后半生)分割開來,客觀上造成了設(shè)備前半生與后半生管理的脫節(jié),及后半生各個環(huán)節(jié)之間的脫節(jié)。這樣不能形成有效的前饋控制和反饋控制,影響了設(shè)備管理的良性循環(huán),更談不上設(shè)備管理的全程最優(yōu)。

5.注重短期效益,忽視設(shè)備管理。在企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制過程中,部分鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營者只顧眼前利益,片面的追求低成本、拼設(shè)備、抓產(chǎn)量的現(xiàn)象普遍存在。使設(shè)備帶病運行、磨損加劇、故障增加,形成不良的運行狀態(tài),進(jìn)一步影響到產(chǎn)品質(zhì)量,同時也危及設(shè)備的安全運行。因而,所謂設(shè)備為發(fā)展生產(chǎn)服務(wù),不僅是為完成當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營計劃服務(wù),而更重要的是重視企業(yè)所擁有的資產(chǎn)保值、增值、提高技術(shù)水平、保持后勁,為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)服務(wù)。

6.設(shè)備管理信息化程度低。設(shè)備管理信息化程度低、效率不高、方法單一、難以發(fā)揮方法,手段綜合運用的最優(yōu)效果。我國鋼鐵企業(yè)的設(shè)備管理主要靠行政命令和經(jīng)驗管理為主,而很少主動,系統(tǒng)地吸收現(xiàn)代管理理論和現(xiàn)代設(shè)備管理新技術(shù),如:系統(tǒng)論、控制論、信息論、經(jīng)濟(jì)理論、決策理論等。設(shè)備管理信息化是當(dāng)前設(shè)備管理的發(fā)展趨勢,企業(yè)應(yīng)給予足夠的重視。

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